1300噸汽車腳墊成型框式四柱油壓機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)不但能方便地完成各種形式的簡(jiǎn)略運(yùn)動(dòng)和復(fù)合運(yùn)動(dòng)。并且能易于完成較大規(guī)模的接連無級(jí)調(diào)速。這是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的重要優(yōu)勢(shì)之一。在1300噸汽車腳墊成型四柱框式油壓機(jī)液壓調(diào)速系統(tǒng)中常用的速度操控回路有無級(jí)調(diào)速回路和有級(jí)調(diào)速回路兩類。其間無級(jí)調(diào)速回路按調(diào)速方法不一樣又可分為節(jié)省調(diào)速回路和容積調(diào)速回路。

1、節(jié)省調(diào)速系統(tǒng)：依托改動(dòng)1300噸汽車腳墊成型框式四柱油壓機(jī)流量操控元件的閥口開度以到達(dá)調(diào)速意圖的系統(tǒng)，可分為：節(jié)省閥裝置于進(jìn)油路；節(jié)省閥裝置與回油路；節(jié)省閥裝置于支油路。

2、容積調(diào)速系統(tǒng)：依托改動(dòng)1300噸汽車腳墊成型框式四柱油壓機(jī)液壓泵或液壓馬達(dá)的排量以到達(dá)調(diào)速意圖的系統(tǒng)。分別為：變量泵-液壓缸系統(tǒng)；變量泵-變量液壓馬達(dá)系統(tǒng)；定量泵-變量液壓馬達(dá)系統(tǒng)；變量泵-定量液壓馬達(dá)系統(tǒng)。

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