齒輪泵是山東威力重工630噸新能源汽車車載充電機(jī)
液壓機(jī)行業(yè)的熱門選擇。通常可靠且廉價(jià)的齒輪泵已經(jīng)完成了數(shù)十年的工作。但是根據(jù)您正在建造的機(jī)器的規(guī)格,您可能需要考慮移動(dòng)到活塞泵的五個(gè)原因。
更高的馬力 - 山東威力重工630噸新能源汽車車載充電機(jī)液壓機(jī)上的馬力(hp)越高,通過切換到活塞泵就越有可能節(jié)省大量燃油。齒輪泵是固定排量的 - 不斷提供相同的流量。隨著馬力的增加,需要更多的流量,并且齒輪泵通過不根據(jù)需求改變流量而浪費(fèi)更多的能量。
高效的多任務(wù)處理 - 隨著每臺(tái)機(jī)器的需求越來越多,原始設(shè)備制造商(OEM)正在增加功能。每個(gè)功能通常需要活塞泵可以調(diào)節(jié)的不同流量,提供有效的動(dòng)力使用,導(dǎo)致比恒定流量齒輪泵更少的能量浪費(fèi)。
伊頓的X20活塞泵
增加控制 - 齒輪泵只能通過閥門和歧管進(jìn)行控制,而山東威力重工630噸新能源汽車車載充電機(jī)液壓機(jī)活塞泵可提供多種控制選項(xiàng)。一些可用的選項(xiàng)是負(fù)載感應(yīng),壓力補(bǔ)償,電子位移,扭矩,電子反比例壓力和遠(yuǎn)程壓力控制。通過這些控制,從齒輪到活塞泵的移動(dòng)可以幫助機(jī)器設(shè)計(jì)人員消除組件并提高設(shè)計(jì)靈活性。
改善冷卻 - 冷卻需求因機(jī)器而異,具體取決于工作周期,操作環(huán)境等。如果冷卻需求是可變的,那么冷卻系統(tǒng)也不應(yīng)該是可變的嗎?通過活塞泵和反比例壓力控制,風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以對(duì)溫度作出反應(yīng),在油溫升高時(shí)加快風(fēng)扇速度,在冷卻時(shí)減速。
效率 - 最終,此處列出的每個(gè)點(diǎn)都回到機(jī)器效率。連續(xù)流動(dòng)在一些設(shè)備中工作,但由于法規(guī)要求更高效的機(jī)器,山東威力重工630噸新能源汽車車載充電機(jī)液壓機(jī)可變活塞泵可以幫助設(shè)計(jì)人員在不犧牲效率的情況下實(shí)現(xiàn)更高的馬力,更多的工作,更好的控制和改進(jìn)的冷卻。
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