新能源汽車尾燈配件四柱壓力機液壓配件將管，管道或軟管連接到組件（泵，閥，氣缸等）或一起形成系統，液壓流體可以通過該系統流動而不會泄漏。配件旨在承受高壓并且防漏。擬合變化允許設計者改變流動方向，分流，并改變線的高度。擬合幾何形狀包括插頭，接頭，彎頭，十字架等。需要注意識別連接的線程。一個標準的某些連接器似乎穿入另一個標準端口但沒有足夠的螺紋嚙合以確保安全。組織SAE（sae.org），NFPA（nfpa.com）和ISO（iso.org）的文檔有助于發現問題。軟管接頭設計為僅與一種品牌的軟管配合使用，可能無法與其他軟管配合使用。

連接類型包括：焊接（承插焊，對接焊，滑動等），螺紋（NPTF [不推薦但使用]，SAE直螺紋，ISO 6149，BSPP，BSPT等），法蘭，帶刺，快速 - 斷開，推動連接，37?喇叭口，24?錐形，倒置喇叭口，釘鎖，面??部密封，推入式配合等。在選擇一種類型的新能源汽車尾燈配件四柱壓力機配件時，一些重要的考慮因素是工作壓力，振動，配件類型，所需的附件，管道尺寸，流量，導體或組件的材料以及價格。流體動力工業正試圖轉向配有彈性密封件（通常為O形圈）的配件，以防止泄漏。這些配件包括SAE直螺紋，面密封，ISO 6149，SAE J518（Code 61和Code 62）法蘭等。彈性密封必須與使用中的流體相容。


選擇配件時，幾個項目在尺寸上很重要。大多數液壓配件有兩種類型，稱為公頭和母頭，它們連接在一起形成一個接頭。大多數配件的尺寸基于導體的尺寸（軟管，管道或管的尺寸）。即使對于相同尺寸的導體，總體尺寸也可以根據配合類型而變化很大。

此外，大多數配件類型都有多種材料可供選擇，包括塑料，黃銅，鋼，不銹鋼，蒙乃爾合金等。每種材料都用于不同的環境，并具有不同的性能特征，允許在裝配類型內進行大量定制。通常，第一選擇是使配件與導體或組件的類似材料相匹配，即將塑料連接到塑料，鋼與鋼，以及不銹鋼與不銹鋼。

幾何是一個重要的考慮因素。擬合幾何圖形由擬合圖類似的字母標識。配件可在線[ - ]; 以不同的增量（37°，45°或90°彎頭[L]）改變流動角度，或者旋轉一個范圍或全部旋轉。他們還可以拆分或組合流程：Run和Branch Tees [T]，Wyes [Y]和Crosses [+]。配件，尤其是彎頭，提供各種下落長度。下落長度是從一個開口的中心線（稱為端口）到另一個端口的末端的距離。

端口的大小可以變化以補償流量的變化。連接尺寸通常以美國的1/16英寸表示。儀表板32尺寸約為2英寸。（32/16）連接。Y形法蘭可以分開2英寸。流入兩個1-1 / 2英寸，而不是兩個2英寸。流動，以更緊密地匹配橫截面積。


O形圈面密封，SAE直螺紋和ISO 6149接頭具有彈性密封件，通常為Buna N，包含在用于密封流體的凹槽內。新能源汽車尾燈配件四柱壓力機密封件與流體和溫度范圍兼容是很重要的。彈性密封件大大降低了由振動，熱循環和壓力循環引起的泄漏的可能性。

SAE J518剖分法蘭配件用于較大的管道??尺寸，從1/2英寸開始。（-8）但在2英寸（-32）及以上時占優勢。在其表面上帶有O形環槽的法蘭頭連接到導體（軟管，管或管）上并固定到端口上，該端口可以是平面配件或泵，閥門上的墊或氣缸，由一個帶有4個螺栓孔的夾子組成。夾具可以是整體的，但通常是分開的。分體設計使得法蘭頭的四分之一直徑位于螺栓孔中心線的兩側，以幫助最小化夾具上的扭矩。使用的螺釘擰緊到高扭矩值，以避免疲勞問題。在許多情況下，使用管道或管道，法蘭連接已在其指定的工作壓力下運行數十年。

喇叭口配件，例如37?喇叭口，是帶錐形端部的配件，稱為座椅。當該座椅通常通過與配合配件的螺紋部分接合的一個配件上的旋轉螺母被迫抵靠配合表面時，沿著線形成密封。錐形角度用于標注，37?很受歡迎，但存在24?和45?不可互換。新能源汽車尾燈配件四柱壓力機配件可以設計成通過套管或套圈夾緊在管上。需要注意的是，由于英制和公制管道，使用了正確的尺寸。

它與快速斷開配件不同。快速斷開允許多次重新連接連接。一些配件允許斷開連接處于壓力狀態，而另一些則不允許。一些安全快速斷開允許來自管線一側的壓力排出，從而消除一個能量源。

較新的配件稱為按鈕連接配件。它與快速斷開裝置的不同之處在于它是連接一次裝配。它有助于消除在組裝中使用扳手。

訂書釘和帶子配件是低壓配件。帶狀配件通過插入軟管的帶倒鉤或珠狀端部以及固定連接的帶夾固定在軟管上。這僅適用于非常低的壓力的新能源汽車尾燈配件四柱壓力機。訂書釘配件有一個帶O形圈的圓柱體，上面還有一個可以滑入插座的珠子。連接通過釘子固定，該釘子穿過珠子后面的連接的兩側。

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