各種材料用于制造現(xiàn)代熱塑性管材。以下是一些最常見的軟管材料:
聚氨酯
聚氨酯是一種流行的材料選擇,因為它非常結(jié)實,柔軟且耐磨損和抗扭結(jié)。它的強度也足以應(yīng)付與油和燃料的接觸。這種材料通常用于真空設(shè)備,醫(yī)療和實驗室設(shè)置,半導(dǎo)體制造和氣動執(zhí)行系統(tǒng)中。
尼龍
尼龍由于重量輕,尺寸穩(wěn)定且堅韌而被用作管道材料。在承受高壓非常重要的應(yīng)用中,通常會選擇尼龍制成的管子。它還具有更大的柔韌性,使其可以穿過狹窄的空間,低吸水率和高抗彎曲疲勞性。
聚乙烯
聚乙烯管通常用于氣動控制和其他低壓應(yīng)用。與其他材料相比,它對多種溶劑和化學(xué)藥品具有良好的抵抗力,具有柔韌性,且價格相對合理。可以使用半剛性HDPE管,與普通聚乙烯管相比,它具有更高的抗損壞性和更高的破裂壓力。
聚氯乙烯(PVC)
與聚乙烯和尼龍相比,PVC管具有出色的柔韌性和更輕的重量。它可以抵抗化學(xué)藥品的侵蝕,并可以承受重復(fù)的滅菌程序。這就是為什么它經(jīng)常在醫(yī)療應(yīng)用中使用的原因,因為PVC管的制造可以滿足所有FDA與食品和藥品接觸的規(guī)范。通常會弄清楚這種類型的管道,使其成為需要查看流量的設(shè)置的最佳選擇。
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聚丙烯
聚丙烯管通常用于食品制造中。它具有出色的耐化學(xué)性,并且能夠承受紫外線輻射而不會降解,因此非常適合戶外應(yīng)用。
任何比較材料的工程師都應(yīng)仔細(xì)評估每種材料附帶的不同優(yōu)點和缺點。所選材料應(yīng)與將通過導(dǎo)管的流體兼容。
新能源汽車電池盒熱壓成型四柱液壓機優(yōu)勢:
1.
減輕質(zhì)量,節(jié)約材料。對于汽車發(fā)動機托架、散熱器支架等典型零件,液壓成形件比沖壓件減輕20%?40%,對于空心階梯軸類零件,可以減輕40%-50%的重量。
2.
減少零件和模具數(shù)量,降低模具費用。新能源汽車電池盒熱壓成型四柱液壓機液壓成形件通常只需要1套模具,而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發(fā)動機托架零件由6個減少到1個,散熱器支架零件由17個減少到10個。
3.
可減少后續(xù)機械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例,散熱面積增加43%,焊點由174個減少到20個?工序由13道減少到6道,生產(chǎn)率提高66%。
4.
提高強度與剛度,尤其是疲勞強度,如液壓成形的散熱器支架,其剛度在垂直方向可提高39%,水平方向可提高50%。
5.
降低生產(chǎn)成本。根據(jù)對已應(yīng)用液壓成形零件的統(tǒng)計分析,新能源汽車電池盒熱壓成型四柱液壓機液壓成形件的生產(chǎn)成本比沖壓件平均降低15%?20% 模具費用降低20%~30%。
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