工作性能、結構、運用范圍、生產精密度、外型、材質、實驗方式都不斷地要求新的標準,所以不斷地促進著火車門拉伸成型
液壓機油缸的發展和提升。另外,國內有著市場容量充沛、成本低等優點,預測將來將變成全球液壓機和油缸行業的中心。
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油缸相對于火車門
拉伸成型液壓機而言是特別關鍵的一個配件,在整個火車門拉伸成型液壓機中扮演一個執行部件的作用,整個流程中油缸便是把液壓能轉換成機械能。
伴隨著火車門拉伸成型液壓機油缸工藝的其總的趨勢為:
1、高壓化、小型化。高壓化是降低火車門拉伸成型液壓機油缸徑向尺寸和降低重量,并減小全套液壓裝置體型的重要途徑。
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2.新穎結構復合化。為了滿足火車門拉伸成型液壓機油缸運用范圍的擴展,各類新穎結構的油缸不斷地出現,控油缸、自鎖油缸、鋼纜式油缸、蠕動式油缸和復合化油缸等。
3.新材質、輕量化。伴隨著高壓化、小型化,火車門拉伸成型液壓機油缸運用環境的挑戰等,新材質、輕量化也變成解決方案之一。
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4.節能化與耐腐蝕。
5.高性能、多種。
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