當自由鍛造液壓機液壓泵工作時，液壓油從高壓區泄漏到低壓區。有三個主要的泄露途徑。


泄漏通過齒頂圓與泵體孔之間的徑向間隙泄露，泄漏量占總泄漏量的20%。

另一條是自由鍛造液壓機齒輪咬合處的泄露，其泄漏量很少，一般不予考慮。


另一種是齒輪端面與泵端蓋板之間的軸向間隙，產生的軸向間隙泄漏，其泄漏途徑多，密封長度短，泄漏量占總泄漏量的7~8成，是液壓泵的主要泄漏途徑，也是目前影響自由鍛造液壓機齒輪泵壓力提高的主要原因。


自由鍛造液壓機齒輪泵的徑向力是利用泵的出口壓力油引向齒輪軸上的浮動軸套外側的腔，在液壓的作用下，使軸套緊貼齒輪的側面，消除間隙，補償齒輪側面和軸套之間的磨損量。在泵啟動時由彈簧來產生預緊力，以保證軸向間隙的密封。

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