3600噸汽車內飾件壓制花型四柱液壓機減壓閥是使出口壓力低于進口壓力的一種壓力控制閥。根據減壓閥所控制的壓力的不同，可將其分為定值減壓閥、定差減壓閥、定比減壓閥，其中以定值減壓閥應用最廣。通溢流閥一樣減壓閥也有真動式減壓閥和先導式減壓閥之分。

其先3600噸汽車內飾件壓制花型四柱液壓機導閥與溢流閥的先導閥相似，但彈簧腔的泄漏油單獨引回油箱。主閥部分與溢流的主閥有明顯區別：主閥閥芯在彈簧的作用下位于下端，閥口打開，即減壓閥在常態時進出油口完全相通。

當負載小，3600噸汽車內飾件壓制花型四柱液壓機減壓閥出口壓力低于先導閥調整彈簧的挑頂壓力時，先導閥關閉，主閥閥芯上阻尼孔中的油液不流動，主閥閥芯上下端液壓力相等，3600噸汽車內飾件壓制花型四柱液壓機主閥閥芯在彈簧的作用下扔位于下端，閥口打開，不起減壓作用；當負載增大，減壓閥的出口壓力超過先導閥調壓彈簧的調定壓力時，先導閥打開，住閥閥芯的阻尼孔中有油液通過，并在住閥閥芯的上下端形成壓力差，主閥閥芯的壓力差的作用下克服彈簧的彈力向下運動，主閥閥口減小，減壓閥起減壓作用。此時，由于減壓閥開口能在出口壓力波動時自動調節，因此減壓閥的出口壓力可以維持穩定不變。

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