振動,彎曲,扭曲,拉伸和側向載荷會影響管路和液壓軟管,導致過早磨損或故障。產品應避免過度磨損,卡住或彎曲。任何顯示出磨損或損壞跡象的液壓軟管或管道應立即更換。
柔韌性和抗扭結性是選擇影響聚四氟乙稀復合材料
四柱液壓機液壓軟管時要考慮的重要物理特性。比較樣本是個好主意,因為制造商通常會以主觀的方式描述這些特征。
溫度也會影響液壓軟管材料,這就是為什么只能在制造商指定的溫度范圍內運行的原因。高溫會影響工作壓力,尤其是當材料達到其最高溫度時。
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聚四氟乙稀復合材料四柱液壓機的優越性:
1、四柱式結構,剛性好、精度高;結構緊湊、性價比高經濟適用。
2、液壓控制采用插裝閥集成系統,沖擊小、動作可靠,使用壽命長,泄露點少。
3、新型油缸密封元件,可靠性強,壽命長。
4、拉伸、壓邊滑塊可連成一體,實現單動工藝動作。
5、導軌自動潤滑裝置。
6、機電一體化安全裝置。如:油缸下腔支撐回路、油缸上下腔互鎖回路等,安全性優越。
7、電氣系統采用PLC控制。
8、可實現定壓、定程兩種成型工藝,具備保壓延時功能,延時時間可調。
9、工作壓力、行程可在規定范圍內按工藝要求調節,操作簡便。
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聚四氟乙稀復合材料四柱液壓機工藝流程:
模具修整-涂脫模劑-涂膠衣樹脂-裁切-配膠-糊制-室溫固化-脫模-按切割線去毛-封邊-熟化-噴漆
1、模具修整
要使模具表面光潔,無明顯凸凹不平現象,無潛藏氣泡和針孔等缺陷。
1.1、模具修補:用尖銳器具挖掉模具表面缺陷處,將配好的接近模具表面顏色的膠衣滴入損壞處,使其高出模具表面。充分固化后,用銼刀和水砂紙磨平。
1.2、將模具清洗:將模具清洗干凈,用柔軟的紗布擦干凈,表面不得殘留雜質。
2、涂脫模劑
涂脫模劑一定要均勻無遺漏。聚乙烯醇需充分干透,上光蠟和非硅型油料糊等脫模劑需停放兩小時,使溶劑揮發掉。
3、涂膠衣樹脂
膠衣配料要充分混合,特別是使用填料和顏料時。混合不均勻,會使制品表面出現斑點或條紋,影響外觀。膠衣的厚度應精確的控制。施工時,可用毛刷涂刷。膠衣固化到手指接觸上感到稍微有些發粘但不沾污手指,此時即可層糊。
4、裁切
根據零件的尺寸、厚度,計算好;大小應比模胎稍大。必要時可用樣板下料。
5、配膠
按所需的膠凝時間、環境條件,選擇固化劑、促進劑的種類和比例,使膠的重量與產品的重量比為:55:45。如使用權短切纖維氈,那么樹脂和氈的重量比為:2:1。需要做有顏色制品時,可加入少量色漿。
6、糊制
先在膠衣層上盡可能均勻地刷上一層厚厚的樹脂,然后鋪上第一層增強材料,并用刷子或輥子壓結實,這樣樹脂會很容易地沿著織物透上來。在沒有完全浸透之前,不要馬上將樹脂倒到它上面。用上述方法繼續糊下面的樹脂,直至達到所需的厚度。每糊一層,都要完全浸透。用刷子進行浸漬操作時,要用點蘸法,而不要用刷子刷。注意使每層織物都排盡氣泡,并貼胎良好。經過多次試驗建議采用一層表面氈,一層短切氈,之后再糊制直至厚度的結構,這樣可避免纖維布紋透出膠衣層,影響制品表面質量。預埋金屬件時,制品厚度應該從鑲加嵌件的地方開始,緩慢過渡薄不來。需加入加強筋時,最好在最后一層鋪放之前,就直接把筋放上去。筋芯應該先用浸漬樹脂復蓋,然后將最后一層織物鋪到制品整個面積上。
7、室溫固化
零件糊制完畢后,需在模具上停留24小時以上,完成固化期。
8、脫模
首先將零件邊緣脫出,然后再將零件脫下。較難出模的零件,可在制件與模具間吹壓縮空氣。
9、按切割線支毛邊并修補缺陷
用曲線鋸或角磨機沿零件的邊緣線切掉毛邊,并對零件表面有缺陷的地方按12。1。1所示的方法進行修補。
10、封邊
用配好固化劑、促進劑的樹脂膠在零件切割斷面上均勻涂刷一層薄薄的膠液。
11、熟化
聚四氟乙稀復合材料四柱液壓機脫模后的零件必須存放一星期以上,以保證零件完全固化。易變形的零件應放在相應的模架上熟化。在生產急需不能保證存放一星期的條件時,也可加溫處理。脫模后的零件,放在模胎或模架上,在70℃-80℃下固化3小時,然后自然冷卻至室溫。熟化后的零件方可裝車使用。
12、噴漆
噴漆前應將制品上的脫膜劑殘跡統統洗掉。按制品所需顏色噴漆。應采用低溫漆,漆的干燥溫度不得超過80℃。
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