3600噸紅沖模鍛框架式
液壓機液壓缸驅動動作部件時,由于運動部件質量大,運動速度高,到達行程末端時會產生液壓沖擊,在活塞和氣缸蓋罩之間產生機械沖擊。 為了防止這種現象,在行程末端設置緩沖裝置。
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3600噸紅沖模鍛
框架式液壓機的環狀間隙式節流緩沖裝置在活塞端部的緩沖活塞向端蓋方向移動而進入圓柱形油室時,將封閉在活塞與端蓋之間的油液從環狀間隙推出。因為空隙不大,因此起節流閥調節作用。適用運動慣性力并不大、健身運動速率不太高的液壓傳動系統。
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3600噸紅沖模鍛框架式液壓機的優點:
1.減輕質量,節約材料。對于汽車發動機托架、散熱器支架等典型零件,液壓成形件比沖壓件減輕20%~40%,對于空心階梯軸類零件,可以減輕40%-50%的重量。
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2.減少零件和模具數量,降低模具費用。3600噸紅沖模鍛框架式液壓機液壓成形件通常只需要1套模具,而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發動機托架零件由6個減少到1個,散熱器支架零件由17個減少到10個。
3.可減少后續機械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例,散熱面積增加43%,焊點由174個減少到20個,工序由13道減少到6道,生產率提高66%。
4.提高強度與剛度。尤其是疲勞強度,如液壓成形的散熱器支架,其剛度在垂直方向可提高39%,水平方向可提高50%。
5.降低生產成本。根據對已應用液壓成形零件的統計分析,3600噸紅沖模鍛框架式液壓機液壓成形件的生產成本比沖壓件平均降低15%~20% 模具費用降低20%~30%。
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