對于玻璃鋼復合材料液壓機液壓裝置，從工廠裝配到交付給用戶，需要重復裝卸。因此，整個液壓裝置或塊應安裝吊鉤、環螺栓或耳環。為了防止液壓缸內的銹蝕，應該在油箱的內壁上使用防銹漆。


為便于玻璃鋼復合材料液壓機排出油，液壓缸底部應變成傾斜的底部，排水塞應放低。為觀察液壓缸內的液位，應在液壓缸側安裝液位指示器，以指示油位。

玻璃鋼復合材料液壓機液壓系統中的零件很少，液壓油路板上的零件需要緊湊布置。組件盡可能安裝在一個板上。


然而，當玻璃鋼復合材料液壓機液壓系統復雜時，由于液壓元件的數量很多，應該防止液壓油電路板上的孔太長，這導致加工和制造困難，因此板的外形是一般不超過400毫米;安裝在板上的閥門一般不超過10~12，這樣也可以避免隧道過于復雜，難以設計和制造。


如果液壓系統需要多個液壓回路板，則應適當分解該系統，但請注意：

1、同一液壓回路的液壓元件應安裝在同一液壓回路板上，以盡量減少連接管。

2、玻璃鋼復合材料液壓機液壓系統中，同一部件的結構應設計成可互換板，不同的結構部件應設計成專用板。

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