在自由鍛液壓機實際工作中，往往無法達到預期的政策。例如，在油缸中，先導切換閥希望在轉向過程中減少沖擊力。不過效果通常不太理想，比如如果在一個方向上調整，雖然起動時自由鍛液壓機油缸的沖擊很小，但很難在反向上達到要求。


也就是說，在反方向的恢復需求長的時刻，有時也會出現“不停止”的情況，在這種情況下，如果按照要求斷續油缸，則在自由鍛液壓機啟動時可能會產生較大的沖擊。


在相同轉速的情況下，這兩個轉角的轉速是不相等的，所以自由鍛液壓機主閥芯的一個方向的液壓動力轉向速度總是大于彈簧的另一個方向的轉向復位速度。


那么，怎樣才能應對這個問題呢？在電磁閥和主閥之間設置p氣口減壓閥，可以降低壓力p。在自由鍛液壓機安裝過程中，取消傳統的電液閥電磁閥和節流閥，在節流閥和主閥之間刺激減壓。

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